( А что получилось... )
Так что видео не получилось, фотки тоже не очень. Хорошо хоть сам посмотрел. Впрочем, можно будет попробовать еще раз - 8 апреля 2024 года.
Но самое интересное началось, когда я улетал из Торонто. Улететь, кстати, не удавалось довольно долго. Сначала испортилась погода и пришлось нам часа полтора-два торчать в самолете, пережидать грозу. Когда гроза прошла - оказалось, что испортился самолет. После того, как он минут 20 простоял на взлетной полосе, крутя пропеллерами и не двигаясь с места, его оттабанили обратно к терминалу, а нам объявили, что рейс отменяется.
Был еще один рейс - на 17:40. До него, кстати, не так уж и много оставалось. Свободные места тоже были. Казалось - бери, да и регистрируй пассажиров на следующий рейс - ан-нет. Дело в том, что дядя Сэм в очередном приступе паранойи ввел у себя микрософтовские правила. Иными словами, пассажиры должны были выйти обратно на "канадскую" сторону аэропорта, получить багаж, пройти канадскую таможню (фактически, вернуться в страну, так из нее и не уехав) и потом, оформляясь на новый рейс, заново проходить американский паспортный контроль и американскую же таможню... Билл Гейтс отдыхает.
Багаж мы получали два часа. Дело было в том, что отменили не один только наш рейс, из-за чего работники аэропорта перепутали карусели. Так что, пока мы тоскливо созерцали чужие чемоданы, наши чемоданы ждали нас в другом конце аэропорта, и работники таможни никак не могли понять - где именно.
Пока искали багаж, пока его грузили на нужную карусель, самолет на 17:40 уже успел улететь. Пришлось проторчать в торонтовском аэропорту аж до девяти вечера, когда объявили посадку на следующий рейс в Коламбус. С отцом и с другими родственниками я в итоге встретился не в половине четвертого, как планировал, а в 11 часов вечера :(
Пересадок было аж двое - в Оттаве и в Торонто. В итоге на час-полтора в самолете приходилось два-три часа ожидания в аэропорту. Пересаживаясь в Оттаве, хотел было скрасить ожидание завтраком в ирландском ресторане (слишком уж аппетитно выглядели нарисованные в рекламе блюда) - куда там. Ресторан открывался только с 11, а я улетал в десять. Так что не суждено мне было ознакомиться с ирладской кухней. И на обратном пути не получится - обратно я лечу из Торонто напрямую в Монктон - минуя столицу.
В Торонто пришлось пройти паспортный контроль и таможню - вот такие вот правила въезда в США - контроль осуществляется еще до посадки в самолет. И шмонали "нипадецки". То есть, если сравнивать с СССР, то может быть было и "падецки", но здесь в Канаде, мой чемодан никогда еще так не потрошили. И снимать ботинки, проходя металлодетектор, тоже не требовали. Да и в предыдущие мои визиты в Штаты, таможенники к моему чемодану все-таки помягче относились...
Еще одно новшество - при въезде в США, канадским гражданам тоже штампуют паспорта. Раньше такого не было.
Иммиграционный офицер расщедрился, ляпнул мне в паспорт штамп действительный аж 180 дней - по 2 февраля 2009-го года. Ну и на что мне столько?
А это типа мои публикации ( под катом )
Подумывал я о том, чтобы еще раз съездить в Ньюфаундленд. В прошлый-то раз мне дальше Порт-О-Баска побывать не удалось. А на этот раз, хотел бы добраться и до Сент-Джонса.
Добраться туда можно на пароме - из Северного Сиднея в Порт-О-Баск, а оттуда автобусом. 910 километров до Сент-Джонса, тот промчит часов за 14. А можно из того же Северного Сиднея, махнуть на пароме в Арджентию. Оттуда гораздо ближе до Сент-Джонса, да вот только автобуса там нет. А добраться на велосипеде у меня врядли получится - все-таки 140 километров.
Так что придется отложить поездку на следующий год. Вот когда к моему велосипедному опыту прибавится еще тысяч 5 километров, накрученых на улицах Монктона и предместий, от Лейкбурна до Солсбери - тогда можно будет решиться и на 140-километровый марафон от Арджентии до Сент-Джонса. Заодно можно будет заглянуть и на Сен-Пьер с Микелоном, интересно будет повидать уголок Франции у самых берегов Канады...